Desafio em Borrego Springs: A Topografia como Protagonista
A eletrizante cena de perseguição de carros em ‘Uma Batalha Após a Outra’, um dos destaques do aclamado filme de Paul Thomas Anderson, foi meticulosamente planejada e executada em Borrego Springs, na Califórnia. A escolha do local, com suas colinas íngremes e vales sinuosos, foi crucial para o efeito visual desejado. O cinematógrafo Michael Bauman explicou à Variety que o terreno acidentado permitiu que os carros desaparecessem e reaparecessem sobre as cristas, intensificando o jogo de gato e rato entre o protagonista Bob (Leonardo DiCaprio) e o hitman que persegue sua filha Willa.
Lentes Longas e Câmeras na Estrada: Criando a Ilusão de Velocidade
Para acentuar a sensação de proximidade e velocidade, Bauman empregou lentes extremamente longas, variando de 1.000mm a 1.200mm, posicionadas estrategicamente ao lado da estrada. Essa técnica comprimiu a distância visual entre os veículos, fazendo com que parecessem empilhados enquanto subiam as colinas. A colaboração com a Allan Padelford Camera Cars foi fundamental. Especialistas em carros de câmera, eles desenvolveram sistemas customizados que permitiram montar as câmeras VistaVision diretamente nos veículos em movimento, capturando a ação a poucos centímetros do asfalto.
VistaVision no Limite: Desafios e Inovações Técnicas
O uso do formato VistaVision, conhecido por sua qualidade de imagem superior mas raramente empregado em sequências de ação de alta velocidade, apresentou desafios únicos. Bauman e sua equipe, incluindo o operador de câmera Colin Anderson e o key grip Tana Dubbe, passaram um dia inteiro testando diferentes configurações. A proximidade das lentes com o solo provou ser extremamente eficaz na criação de um dinâmico senso de velocidade. Além disso, a produção utilizou aproximadamente 1,5 milhão de pés de filme, uma quantidade massiva que testou os limites do equipamento, exigindo a descoberta de novos métodos de trabalho para superar as vibrações e as exigências do uso intensivo a 70 mph.
Janelas de Oportunidade: Filmando em Tráfego Real
A filmagem em uma estrada ativa adicionou uma camada extra de complexidade. Com tráfego intenso na região, a equipe operou em breves janelas de tempo controladas. Eles tinham cerca de 10 minutos para fechar a estrada, posicionar os veículos e completar cada tomada com segurança. Essa restrição exigiu precisão e eficiência máximas. A ousadia de montar a câmera vintage Baumont VistaVision diretamente em carros de corrida, um desvio significativo da prática usual de usar o equipamento em tripés fixos, permitiu que a produção explorasse o potencial do VistaVision de maneiras inéditas nas últimas décadas, reafirmando o poder e a projeção do cinema em película.
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